Företagsprofil
Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd. grundades 1995, beläget i sydöstra Kina, kulturstaden Quanzhou, där "Sidenvägen" startade. Quanzhou är känd som en "trädgårdsstad", och har en vacker miljö och bekväma transporter.
År 2008 passerade ISO9001 internationella kvalitetsledningssystem certifiering, 2014 godkände ISO/TS16949 kvalitetssystem. Vår marknad täcker länder från Sydostasien till Mellanöstern, Europa, Amerika etc.
Varför välja oss
Vår fabrik
Xinlida är en professionell tillverkare och exportör av reservdelar för europeiska och japanska bilchassidelar, såsom Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Seat och så vidare. Själen i Xinlida är "professionalism, innovation, kvalitet och engagemang", som drivs med modern företagsledning.
Vårt certifikat
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949
Produktionsutrustning
Åtta PCS CNC-maskiner, en bilgjutmaskin och ett testrum
Vår produkt
Kopplingsförstärkare, Air Master Booster, Fotventil, Reläventil, Power Shift Booster, Servopump, Slavpump, Master Pump, Booster Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Shaft, Trunnion Seat, Propeller Shaft, Trunnion Bush, Trunnion Brice, Tie Rod End, Drag Link End och så vidare.
Vi är specialiserade på produktionsbooster för lastbil, släp. Den gjutna aluminiumdelens yta är mycket vacker, högkvalitativa gummidelar, varje booster har testning för fungerande luftsystem och bränslesystem av avancerade testmaskiner.
Artiklar: kopplingsförstärkarkolv
Storlek: 19 mm, 19,80 mm, 22,20 mm, 3/4", 7/8"
Används för lastbil, släp,
Verktyg för borttagning av fotventil
fotbromskontrollventil
Storlek:9324-0159
Används för lastbil, släp
Xinlida är en professionell tillverkare och exportör av reservdelar för europeiska och japanska bilchassidelar, såsom Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Seat och så vidare.
Fotbromsventil reparationssats
Artiklar: reparationssats för fotbromsventil
Storlek:9324-0159
Används för lastbil, släp.
Artiklar: air master reparationssats
Storlek:9323-3507
Används för lastbil, släp.
Vi är specialiserade på produktionsbooster för lastbil, släp. Den gjutna aluminiumdelens yta är mycket vacker, högkvalitativa gummidelar, varje booster har testning för fungerande luftsystem och bränslesystem av avancerade testmaskiner.
Reparationssats för kopplingsförstärkare
Artiklar: reparationssats för kopplingsförstärkare
Storlek: 70 mm, 90 mm, 105 mm
Används för lastbil, släp.
Vacuum Booster Reparationssats
Artiklar: reparationssats för vakuumförstärkare
Storlek:9320-1403
Används för lastbil, släp.
Vad är 3-delad kulventilreparationssats?
Tredelad kulventil är en kulventil med full port designad för att tas isär för enkel rengöring. Denna gängade kulventil ansluts enkelt till NPT-rörgänga. Den 3-delade kulventildesignen gör att den centrala delen av ventilen som innehåller kulan, skaftet och sätena kan tas bort från rörledningen, för enkel rengöring, samtidigt som gängorna kvarstår kvar på röret. Det används ofta inom livsmedels- och dryckesindustrin eller där ventilen behöver demonteras. Kallas även för en 3 st kulventil, 3 st eller 3 stycken ventil.
Fördelar med 3-delad kulventilreparationssats
Liten storlek
På grund av den enkla strukturen hos tredelarna är dess storlek liten och lätt att installera på rörledningen.
Lätt vikt
Tack vare singelhuvudsvetsningen är dess vikt mycket lätt och lätt att transportera.
Lätt att använda
På grund av enkelhuvudssvetsningen kräver den inga verktyg, den behöver bara manövreras med båda händerna och flödeshastigheten kan justeras efter behag för att göra kontrollen mer exakt.
Lång livslängd
Eftersom enkelhuvudssvetsmetoden antas är det inte lätt att fungera fel under användning och livslängden är lång. I allmänhet kan den användas i mer än 10 år.
Bättre tätning
Eftersom enkelhuvudssvetsning används är tätningen bättre än dubbelhuvudet.
Varje snabb internetsökning efter ventiler kommer att visa många olika resultat: manuella eller automatiserade, mässing eller rostfritt stål, flänsade eller NPT, en del, två delar eller tre delar och mer.
Kulventiler i ett stycke har en solid, gjuten kropp vilket minskar risken för läckage. De är billiga och i allmänhet inte reparerade.
Tvådelade kulventiler är några av de vanligaste kulventilerna som används. Som namnet antyder består den tvådelade kulventilen av två delar, en del som har en ändkoppling och kroppen. Den andra delen passar in i den första, håller trimningen på plats och inkluderar den andra ändanslutningen. När de väl är installerade kan dessa ventiler vanligtvis inte repareras om de inte tas ur drift.
Tredelade kulventiler består av tre delar: två ändlock och en kropp. Ändlocken är typiskt gängade eller svetsade till röret och huvudkroppssektionen kan lätt tas bort för rengöring eller reparation utan att ta bort ändlocken. Detta kan vara ett mycket värdefullt alternativ eftersom det förhindrar en linjeavstängning om underhåll krävs.
När ska man använda en 3-kulventil
När den underhålls på rätt sätt är 3-kulventilen det mest hållbara alternativet av dessa produktvarianter. 3-kulventilen är idealisk för applikationer med hög cykel och högt tryck som upplever mycket slitage. Mest anmärkningsvärt är att 3-kulventiler i stycken erbjuder möjligheten att ta bort komponenter för rengöring eller reparationer, ibland medan ventilhuset fortfarande är på plats. Detta innebär att lätt slitna elastomerkomponenter som tätningar kan ändras eller bytas ut beroende på ändrade systemförhållanden eller ålder.
Tredelade kulventiler finns tillgängliga med flera anslutningstyper, inklusive Female National Pipe Taper (FNPT), muffsvets och rörhylssvets. Exklusivt för Gemini Valve, våra 3-kulventiler har:
● Monteringsbultar som kan skruvas direkt i monteringsflänsarna
● Minska risken att tappa eller tappa monteringsmuttrar vid installation eller service av ventilen
● Tvådelade röradaptrar som tillåter flänsar att rotera oberoende av röranslutningar för mycket enklare inriktning
● Snabb och exakt inriktning mot ventilens mittsektion
● Självslitagekompenserande spindeltätningsdesign för att säkerställa lång, läckagetät service
Dessa ventiler finns i många tillverknings- och bearbetningsanläggningar, särskilt de med extrema förhållanden, och är det föredragna valet för vakuumapplikationer.
Boll:De är precisionsbearbetade, solid metall och spegelblanka för att möjliggöra bubbel/tät avstängning och minimala driftsbesvär. Kulans kanter är maskinböjda för att minska slitaget på sätet och ge en lång livslängd.
Kropp:Kroppen på en kulventil i 3-stycke är vanligtvis lösningsglödgad eller investeringsgjuten och har styrkan av mycket hög kvalitet.
Plats:Säkerställer bubbeltät tätning och minskar friktion och driftvridmoment. Minskningen av friktionen skyddar sätet från att slitas av.
Dubbel låsmutter:Tillåter att handtagen säkert och enkelt tas bort medan 3-kulventilen är under fullt tryck.
Stamtätningar:Öka avsevärt antalet cykler mellan underhållsjusteringar.
Hantera:Den innehåller en standard säkerhetsavtryckare för att skydda bollpositionen från oavsiktlig rörelse. Den låses i antingen stängt eller öppet läge av avtryckaren.
Avsluta anslutningar:En kulventil i 3-stycke innehåller ett brett utbud av utbytbara anslutningar som gängad, hylssvets och stumsvets.
Stam:Har starka stammar med stor diameter som har skafttätningar som är självjusterande för att kompensera för temperaturförändringar.
Stamförpackning:V-ringsdesign som är justerbar och som skapar flera tätningar mellan 3-kulventilkroppen och skaftet.
3-delad kulventil reparationssats Arbetsprincip
En kulventil är en roterande rörelseventil. När skaftet (Artikel 04 i Fig. 1) överför rörelsen till den anslutna kulan (Artikel 03), roterar kulan. Denna kula av en kulventil vilar och stöds av kulventilsätena (artikel 05). Denna rotation av kulan över ventilsäten gör att hålet öppnas eller stängs och hjälper vätskan att flöda eller stanna.
För manuella kulventiler med normal service, när kulans portöppning är i linje med inlopps- och utloppsportarna, fortsätter flödet oavbrutet genom ventilen, med ett minimalt tryckfall om en full-port kula används. Uppenbarligen ökar tryckfallet med användningen av en kula med reducerad port. När handoperatören är placerad parallellt med rörledningen är kulans flödespassager i linje med kroppens flödespassager, vilket möjliggör fullt flöde genom förslutningselementet. När handoperatören vrids till stängt läge, börjar kulans öppning att röra sig vinkelrätt mot flödesströmmen med portens kanter roterande genom sätet. När hela kvartsvarvet nås är porten helt vinkelrät mot flödesströmmen, vilket blockerar flödet.
I stryptillämpningar, där kulan placeras i mittsvängsläge, upplever flödet ett dubbelt tryckfall genom ventilen, liknande en pluggventil. När en karakteriserbar kula används för att ge ett specifikt flöde till position, när kulan roteras från stängd till öppen genom sätet, exponeras en viss mängd portöppning för flödet vid ett visst läge, tills 100 procent flöde uppnås kl. helt öppet läge.
Som med alla roterande ventiler, går kulventilen genom en kvartsvarvsrörelse, med 0 grad som helt stängd och 90 grader som helt öppen. Ställdonet kan byggas för att tillhandahålla denna roterande rörelse, vilket är fallet med en manuell handspak, eller kan överföra linjär rörelse till roterande rörelse genom att använda en linjär ställdondesign med en överföringslåda.
När den är helt öppen har en fullportsventil minimal tryckförlust och återhämtning när flödet rör sig genom ventilen. Detta beror på att flödespassagen har väsentligen samma diameter som rörets innerdiameter, och inga restriktioner, förutom vissa geometriska variationer vid öppningarna, finns för att begränsa flödet. Driften av strypande fullportsventiler bör förstås som en tvåstegs tryckfallsprocess. På grund av längden på hålet genom kulan har fullportsventiler två öppningar, en på uppströmssidan och den andra på nedströmssidan. När ventilen rör sig till ett mellanslagsläge, rör sig flödet genom den första avsmalnande öppningen, vilket skapar ett tryckfall, och rör sig in i det större flödeshålet inuti kulan där trycket återhämtar sig till viss del. Flödet går sedan till den andra öppningen, där ytterligare ett tryckfall inträffar, följt av ytterligare en tryckåtervinning. Denna tvåstegsprocess är fördelaktig genom att lägre processhastigheter skapas av de dubbla tryckfallen, vilket är viktigt med slurryapplikationer. Flödeshastigheten för en ventil med full port bestäms av den minskande flödesarean i kulans hål när ventilen rör sig genom kvartsvarvsrörelsen, vilket ger en inneboende lika procent-karaktäristik med en verklig cirkulär öppning.
Mångsidighet med 3-delad reparationssats för kulventiler
3-kulventiler i bitar är mycket mångsidiga ventiler, lämpliga för ett brett spektrum av industriella tillämpningar. Dessa ventiler kan hantera olika typer av vätskor, från vätskor till gaser. Och kompatibel med olika materialanvändning i industriella processer. Såsom syror, kemikalier och petroleumprodukter. Den enkla demonteringen och reparationen som tillhandahålls av den tredelade designen av dessa ventiler möjliggör rengöring eller materialbyte. Gör dem bekväma för produktionskörningar som kräver olika typer av vätskor.
3-kulventiler i stycken kan också fungera i både hög- och lågtrycksapplikationer. De finns vanligtvis i värme-, luftkonditionerings- och kylsystem. Samt inom kemi- och processindustrin. En stor fördel med 3-kulventiler är deras förmåga att ge överlägsen flödeshastighetskontroll. Deras design med kvartsvarv eller halvvarv möjliggör en snabb och smidig flödesjustering. Vilket kan minska turbulensen i vätsketransporten. Denna design gör även dessa ventiler idealiska för stryptillämpningar. Som kräver noggrann flödeskontroll.
En annan fördel med 3-kulventiler i stycken är deras lämplighet för högtemperaturapplikationer. Dessa ventiler kan fungera i temperaturer från -20 till 450 grader F, vilket gör dem idealiska för användning i högtemperaturmiljöer. Dessa ventiler kanske inte är lämpliga för ultrakryogena tillämpningar eftersom låga temperaturer kan få ventilskaftet att frysa, vilket påverkar ventilens funktion. Sammanfattningsvis, mångsidigheten hos 3-kulventiler gör dem till ett utmärkt alternativ för många industriella applikationer, vilket ger pålitlig prestanda, låg kostnad och utmärkt flödeskontroll.
Hur underhåller man den 3-delade kulventilen?
Det dagliga underhållet av den tredelade kulventilen är oumbärlig. Regelbundet underhåll av den tredelade all-inclusive kulventilen kan inte bara avsevärt minska dess fel vid användning, utan också förbättra livslängden för den tredelade all-inclusive kulventilen. Det dagliga underhållet av den tredelade all-inclusive kulventilen är en mycket besvärlig sak, eftersom den använder kammens princip för att separera ventilkulan från tätningsytan på ventilsätet under rotation och tryck sedan på ventilkulan till ventilsätet för att uppnå tätning efter att ha roterats på plats. När ventilen är i helt öppet läge vrider den momentana nålen handhjulet, och under samarbetet mellan ventilspindelmuttern och axiallagret börjar ventilskaftet sjunka och driver kulan att börja rotera. Genom att ansluta det roterande handhjulet, samverkar det exakta spiralformade spåret på ventilskaftet med styrtappen som är inbäddad i den för att driva kulan att rotera medurs med ventilskaftet. När ventilen är på väg att stänga, driver ventilskaftet kulan att rotera 90 grader utan friktion med sätets tätningsyta.
1. Kulventilen bör rengöras vartannat år så att säteshålet inte lätt förorenas. På detta sätt kan ventilsätet röra sig fritt, och lämplig mängd fett bör injiceras vid omkopplaren varje år för att minska limningen av kulan och ventilsätet och friktionen mellan ventilkulan och ventilsätet, och minska onödiga förluster.
2. Använd de goda tekniska egenskaperna hos den tredelade all-inclusive kulventilen för att svetsa hela gasledningen, vilket inte bara kan förbättra rörledningens totala spänningsmotstånd (inklusive ventilen), utan också motstå geologiska katastrofer (som t.ex. geologisk kollaps). Den kan användas och undviker risken för luftläckage. Ventilens tillförlitlighet förbättras och livslängden förlängs, vilket är mer gynnsamt för installation och underhåll av den dagliga kulventilen.
Xinlida är en professionell tillverkare och exportör av reservdelar för europeiska och japanska bilchassidelar, såsom Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Repair Kit, King Pin Kit, Trunnion Seat och så vidare. Själen i Xinlida är "professionalism, innovation, kvalitet och engagemang", som drivs med modern företagsledning. År 2008 passerade ISO9001 internationella kvalitetsledningssystem certifiering, 2014 godkände ISO/TS16949 kvalitetssystem. Vår marknad täcker länder från Sydostasien till Mellanöstern, Europa, Amerika etc.
FAQ
Populära Taggar: 3-delad kulventil reparationssats, Kina 3-delad kulventil reparationssats leverantörer, tillverkare, fabrik, Air Master Check Valve, Air Master Kolv för lastbil, Kopplingssats, Kopplingsförstärkningssats för lastbil för lastbil, Vakuumförstärkare, Vakuumförstärkare för lastbil för lastbil
